畢節挖(wā)掘機調整了(le)那些？

挖掘(jué)機采用複雜(zá)而不詳細的(de)調整結構來(lái)實現所謂的(de)👅打滑功能，實(shi)際上有一些(xie)過度的調整(zhěng)。

在行業内，設(she)備校準人員(yuán)反饋說：校準(zhun)範圍不能修(xiu)改！設備制造(zao)商在産品校(xiao)準時設置的(de)範圍是已知(zhī)的容差值，修(xiu)改範圍會導(dao)緻更大的容(rong)差值，因此不(bú)🥵能修改。據估(gū)計，反饋證🤟明(ming)，修改🔴它的可(kě)能性太小了(le)。如果設備制(zhì)造商很容易(yi)回饋修改，設(shè)備⚽就不會這(zhè)🚶樣做。

抛磚引(yǐn)玉的原因有(you)幾個:

di一：确定(dìng)挖掘機是可(ke)靠的産品還(hai)是不可靠的(de)産品。不可靠(kao)的🚩産品校準(zhun)一般從101個左(zuǒ)右開始，可靠(kao)的産💃品校準(zhǔn)一般在👨‍❤️‍👨合理(li)的範圍内，産(chǎn)品校準通常(chang)首先确定較(jiao)小的可🌍靠性(xìng)值，如小于💛多(duo)少值🐉，通常設(shè)置在0-10之間。

di二(èr)：設計階段設(she)備是否規定(ding)了挖掘機低(di)可靠性标定(dìng)容差值？

di三：控(kòng)制系統校準(zhun)過程是否标(biāo)準化、一緻，可(ke)靠性值未通(tōng)過各種🔞校準(zhun)确定，可爲10或(huo)101。原因有很多(duo)，例如，控制系(xi)統在💜設計階(jiē)段沒有規定(ding)挖掘機的可(kě)靠性值，控制(zhi)系統設計人(ren)員沒🔆有動力(lì)優化方法來(lái)确定可靠性(xìng)值，等等。至于(yú)在具體校準(zhǔn)過程中修改(gai)容差值是否(fǒu)是不可🌍靠設(shè)備的特👣殊情(qing)況，在混凝土(tǔ)振動中修改(gai)容差值對✌️挖(wā)掘機設備質(zhì)量沒有明顯(xiǎn)影響，因⭐爲每(měi)次振動後，可(ke)靠設備需要(yào)重新檢查，檢(jiǎn)查是否有🤟影(yǐng)響，修改容差(cha)值确定振動(dong)結果是否可(kě)靠。